Ремонтът на надлеза Whitemud, ударен от багер, няма да бъде завършен до 2025 г.
Работата по ремонта на надлеза Whitemud Drive на Anthony Henday Drive в източен Едмънтън няма да бъде приключена тази есен, както беше в началото планувано, като датата на довеждане докрай в този момент е отсрочена до 2025 година
През юни 2023 година полуавтомобил, теглещ екскаватор, се блъсна в долната част на надлеза. Полицията сподели, че водачът се е насочил на север, пробвайки се да излезе от Henday при рампата Whitemud, когато полуавтомобилът се е блъснал в надлеза, причинявайки огромни вреди.
Багерът се е блъснал в няколко греди, отчупвайки бетона и оголвайки арматура.
Оттогава трафикът на мястото е обиден заради затваряне на платна както по Whitemud Drive в източна посока през Henday към окръг Strathcona, по този начин и по продължение на рампата.
Затварянията предизвикват огромни запаси на трафика, изключително по време на пиковите часове.
„ Откакто този мост беше ударен, имаше огромна разлика в потока на трафика и изключително при идването от града надолу по Уайтмъд и през разширението на Уайтмъд. Движи се за дълго време, ” сподели Ким Паличук, който кара през региона до и от работа пет дни в седмицата.
„ Движи се надолу по Уайтмъд, плюс Henday също се движи сносно.
„ Понякога лишава спомагателен половин час. “
Millan Mondair кара през региона пет до шест пъти седмично. Тя сподели, че сливането от две ленти в една, насочваща се на изток по Whitemud, от време на време може да бъде ужасно.
„ Честно казано, извънредно “, сподели Mondair в петък. „ Опитвам се да се слея, само че никой не те пуска.
„ Когато влизам от 17-та улица, пробвайки се да се слея с Whitemud, има толкоз доста коли. Няма място за влизане... и е ужасно. “
В актуализация през март тази година провинцията сподели, че работата по ремонта на моста ще стартира това лято, като строителството се чака да завърши до есента.
Сега обаче датата на довеждане докрай е отсрочена.
Получавайте изключителни национални вести
За вести, засягащи Канада и целия свят, регистрирайте се за предизвестия за изключителни вести, доставяни непосредствено до вас, когато се случат. Регистрирайте се за ексклузивен народен бюлетин Регистрирайте се Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Global Правила и условия на Новини и Политика за дискретност.
„ Очаква се ремонтът да завърши до края на февруари 2025 година “, сподели представител на транспортните и икономическите коридори на Алберта.
Провинцията не даде причина за забавянето.
„ Това е разочароващо “, сподели Паличук. „ Би било хубаво това да бъде направено допустимо най-бързо, изключително тъй като това е регион с висок трафик, да не приказваме за час пик. “
И Паличук, и Мондейр са разочаровани да чуят за закъсненията, изключително откакто това значи шофиране през бариерите за още една зима.
„ Това ще бъде мъчно “, сподели Mondair. „ (Това е) доста по-лошо през зимата. Много по-лошо, тъй като черен лед, пътищата са ужасни, изискванията са ужасни. Ако е вихрушка, не можете да видите.
„ Много по-опасно през зимата. “
Транспортните и стопански коридори на Алберта Говорителят сподели, че работата по ремонта на надлеза към момента се чака да стартира това лято.
„ Търгът за ремонт на структурата завърши и договорът ще бъде предоставен, с цел да може работата да стартира това лято. По време на ремонта се чака затваряне на рампата и на самия мост. “
Провинцията сподели, че спомагателни детайлности за въздействията върху трафика и цената на ремонта ще бъдат налични, откакто договорът бъде предоставен. p>
22-годишен мъж, който е карал полуавтомобила, е упрекнат в пет нарушавания по Закона за сигурност на придвижването, Закона за развиване и запазване на автомагистралите и Стандарта за сигурност на товарите.
Обвиненията против мъжът, чието име не беше разкрито, включва тежко транспортно средство, което не е обезопасено против придвижване, ръководство на транспортно средство с огромни размери на автомагистрала в несъгласие с разрешителното и интервенция в или щета на автомагистрала.